Anche qui, dopo le piste light del lungomare Nazario Sauro, pista ciclabile cancellata, carreggiata ridotta e inevitabili disagi per il traffico. Su corso Vittorio Emanuele II, a Bari, nel tratto compreso tra piazza IV Novembre e via Sparano, sono iniziati ufficialmente i lavori per la realizzazione del sistema BRT – Bus Rapid Transit.
Il cantiere su corso Vittorio Emanuele II interesserà un nodo centrale della rete BRT, attraversato dalle linee Blu, Rossa e Lilla, che da questo asse si dirameranno lungo quattro direttrici principali: corso Cavour, via Andrea da Bari, piazza Massari e via Quintino Sella.
Le tre linee serviranno i collegamenti tra la stazione centrale, il centro cittadino, il quadrante nord-occidentale, le aree sud-orientali e la zona di parco Due Giugno.
In corso Vittorio Emanuele sono previste due fermate del sistema BRT: una tra via Argiro e via Melo, a servizio delle linee Rossa e Lilla, e l’altra tra via Lombardi e piazza Massari, a servizio delle linee Blu, Rossa e Lilla. Le fermate saranno attrezzate con pensiline tecnologiche e accessibili, dotate di dispositivi per l’informazione all’utenza e pensate per migliorare la qualità dell’attesa e l’accessibilità al trasporto pubblico.
Per consentire l’avanzamento dei lavori, è stato disposto il restringimento della carreggiata, il divieto di fermata su entrambi i lati e il limite di velocità a 30 chilometri orari in avvicinamento alle aree di cantiere. La circolazione è garantita mediante il mantenimento di una corsia percorribile per senso di marcia.